Ce venturi, a la particularité d'avoir une section oblongue à son entrée, et 2 fraisages pour prolonger parfaitement le conduit d'échappement à Boosters du cylindre RF80-WR, et une section circulaire Ø31 à sa sortie, accordée au diamètre d'entrée du pot
Il y a donc une vraie variation de section entre l'entrée et la sortie, en plus de la variation de forme de ces sections.
Apporte un vrai plus sur la valeur de la puissance maxi ainsi que sur l'allonge.
Livré avec une cale de 5mm, permettant de jouer sur la longueur totale de l'échappement, et donc sur l'accord du pot, ainsi que 2 joints plats à tenue haute température.