Moteur complet GCR.
La référence en matière de fiabilité et de performance !
Livré avec :
1 carburateur 28mm Keihin original
1 pipe d'admission coudée caoutchouc GCR
1 clapet VL18
1 allumage rotor externe complet (faisceau, cdi GCR, bobine HT, capuchon de bougie) rotor / stator origine KTM et CDI CGR)
1 lanceur complet monté GCR
1 pompe à eau mécanique GCR
1 carter moteur GCR
1 ensemble arbre d'entrée conique ou cannelé , pignon, arbre de sortie, roulements , clips et joints GCR
1 correcteur acier emmanchement conique complet ou correcteur avec système d'embrayage à disques REVENO
1 variateur GCR complet avec set de réglages
1 vilebrequin GCR C40 E85 avec roulement FAG celeron germany
1 haut moteur RF50WR Bidalot spécifique GCR ou 1 Haut moteur MALOSSI MHR avec culasse GCR
1 Echappement cross GCR 2021 complet livré partiellement soudé (permet d'adapter au mieux le passage de l'échappement suivant le châssis utilisé) le tube de fuite et le silencieux sont inclus
nouveauté 2021 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
moteur complet avec système d'embrayage à disques !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le carter moteur n'est pas percé pour les fixations avant et inférieurs, seul le passage pour l'axe de bras oscillant est présent (diamètre 20mm) . Il s'adapte aisément dans un châssis de 125 yz, 125 ktm, 125 kx .......... .
Pour satisfaire les plus grands de vos rêves ou délires , ce moteur peut aussi évoluer sur les pistes lisses et recouvertes de bitume ou de terre en 50 ,ou 71 cc et plus !!! GCR vous propose 2 vilebrequins en course 40.00 mm ou 44.00 mm associer à son carter moteur, longueur de bielle 85 ou 90 mm !
tarif hors taxes moteur standard cross : 3600 € sans embrayage
: 3990 € avec embrayage
Pour nous contacter : contact@mmrparts.fr ou tel : +33 6 69 69 58 81
- Matériel non homologuée sur voie publique , uniquement destinée à la compétition ou sur circuit fermé ou privé .
- La licence UFOLEP ou FFM en cours de validité vous sera exigé pour la vente de ce produit